Loode-Passage'i ajalugu iseloomustavad ohud, surm

You Bet Your Life: Secret Word - Tree / Milk / Spoon / Sky (Juuni 2019).

Anonim

Euroopa uurijad olid pikka aega spekuleerinud Atlandi ja Vaikse ookeani ühendava Arktika marsruudi olemasolu ja vältida pikka teekonda Lõuna-Ameerika Cape Horni ümber.

Sajandeid ei suutnud võimelised meremehed Northwest Passage'i leida, nende hulgas John Cabot, Henry Hudson, Francis Drake ja James Cook.

Karm ilm, paks jää ja petlik mahedad sundisid paljusid ekspeditsioone tagasi pöörduma. Need, mis katastroofi ei lõppenud, näiteks 1845. aastal Briti mereväeohvitser John Franklini juhitud ekspeditsioon.

Franklini mehed hukkusid loomasööda, näljahäda ja toiduviltidel tekkiva mürgituse eest, mõnel juhul kasutasime lõpu poole kanibalismi. Aastatel 2014 ja 2016 leiti nende suurte laevade, HMS Erebus ja HMS Terrori vrakid.

Franklini ekspeditsiooni leidmiseks saadetud päästerühmad andsid olulisi avastusi läbipääsu mere geograafiast, lõpuks sillutades teed esimese eduka transiidi jaoks.

1903. aastal asus väike laev Gjoas Norra uurija Roald Amundsen ja veel kuus meest. Purjetades idast läände, kasutasid nad põlisrahvaste inuittide elanike teadmisi ohtlike tingimuste julgustamiseks ja jõudsid Alaska 1906. aastal.

Järgmine lääne-itta läbitud lääneosa läbisõit lõppes Kanada RCMP laevaga St. Roch 1942. aastal.

Aastate jooksul on seal registreeritud 410 transiiti, peamiselt Kanada jäämurdjad ja väikesed seiklusmatkad. Esimene kaubalaev transiidi saavutamiseks oli SS Manhattan, tugevdatud tanker koos mitme jäämurdjaga 1969. aastal.

1984. aastal sai Lindblad Explorer esimene läbisõidu läbimise kruiisilaev, mis viib 104 reisijat New Yorgist Jokohama sadamasse. Kolmkümmend kaks aastat hiljem seadis Crystal Serenity uue rekordi, mis läbis korraga 1 100 kruiisireisijat.

menu
menu