Planeerides Indoneesia turbaalade kaitsmiseks õhust kaardistamisega võidab $ 1m

Seiklus LOMBOK - Parem kui BALI | Vlog 010 (Juuli 2019).

Anonim

Reedel võeti reedeti kasutusele satelliitfotode ja aeronavigatsioonide kaardistamise kava, et kaitsta Indoneesia turbaalasid - suurt süsinikdioksiidi heitgaasi ja suurema osa riigi kasvuhoonegaaside heitkoguseid.

Ametivõimud kasutavad uusimat tehnoloogiat, et vähendada istandike maa illegaalset puhastamist, aidates vältida iga-aastaseid metsatulekahjusid, mis katavad piirkonna, kuid samal ajal vähendavad ka riigi süsinikdioksiidi jalajälge.

Valitsus võttis rahvusvaheliste partnerite toel kaks aastat tagasi konkursi idee, et aidata kaasa oma kohustuste täitmisele vastavalt kliimamuutuste Pariisi kokkuleppele.

Kohtunikud tunnustasid rahvusvahelise turba kaartide meeskonna võidukäiku, et pakkuda "kõige täpsemat, õigeaegset ja kulutõhusamat turbamaade kaardistamise metoodikat".

Üks võitnud meeskonna Indoneesia liige Bambang Setiadi ütles ajakirjanikele, et Indoneesial on maailma suurim troopiline turbaraba piirkond.

"Me vajame tehnoloogiat, et mõõta turba kupli sügavust ja veetaset, " ütles Setiadi, kelle meeskond hõlmas ka teadlasi Indoneesiast, Saksamaalt ja Hollandist.

Turbad on haprad ökosüsteemid, mis moodustasid tuhandeid aastaid tiheda märgmaterjali kogunemisega.

Kui kuivatatud või puhastatud tulekahju abil kaubanduslikel istandustel, nagu näiteks palmiõli või paberipuu puhul, suunatakse süsinik atmosfääri.

Aastal 2015 koges Indoneesia oma kõige tõsisemaid tulekahjusid mõne aastaga, mida süvendas El Nino nähtuse põhjustatud kuivad ilmad, ning varjutasid Kagu-Aasiat suuri alasid, mis nädala jooksul suitsutasid.

2011. aastal loodi uute turbarabade ümberkorraldamise moratoorium, et parandada juhtimist ja vähendada tulekahjusid.

Kuid vaesed ruumiandmed ja kattuvad metsakaardid takistavad asutusi, kes püüavad neid eeskirju täita.

Indoneesia georuumiline agentuur, mis teostab järelevalvet rahvusvaheliselt rahastatud konkurentsi üle, ütles, et uus kaardistamistehnoloogia hakatakse kasutama sel aastal.

Võitnud tehnoloogia ühendab satelliidi ja õhu LiDAR kaardistamise kohapealsete mõõtmetega, et leida märgalade ja turbarabade sügavust ja ulatust.

menu
menu